[摘要] 作为首府的市民，都是城市建设的亲历者、参与者、受益者。说到近五年来呼和浩特市城市建设发生的翻天覆地变化时，市民不约而同都深深感受到了这座城市基础设施进一步完善，城市功能进一步提高，城市特色更加鲜明，更加适宜人居。
“说到道路建设，这几年呼市的变化还数新建起得4条地下通道，这不仅是解决首府交通拥堵的金钥匙，也是一座城市在建设发展中必不可少的成绩。过去的附院门口，机动车、自行车和行人搅拧在一块儿，你不让我我不让你，交通秩序非常混乱，上下班时间没半根本过不去，一走这就头疼。现在在马路中间设置了隔离栏，行人可以选择地下通道，车、人各行其道，交通拥堵得到很大的缓减，这还要得力于城市建设的规划。”家住钢铁路的邵俊接受记者采访说。
“除了市区道路的建设外，还有去年建成运行的火车东站，它是一座现代化大型客运站，售票厅、贵宾候车区、普通候车区、软席候车区、团体候车区、母婴候车区、行包房、出站厅、出站广场、派出所、设备及部分办公用房等，建有6个站台、30个售票窗口、候车面积比原有火车站大了将近5倍，旅客聚集人数为6000人，将大大缓解原有火车站的客运压力。这也为每年春运、暑运，缓减了压力，同时我们的出行也更加方便了。”
“一街五区”打造新区王超平介绍说：“新区划分的范围是东二环以东地区，我市对‘一街五区’新区进行配套建设，将坚持高水平整体规划，高质量集中建设，高标准严格管理，把新华东街东延伸段以及区市两级党政办公区和东客站周边，打造成现代化首府城市亮点。重点完善自治区党政办公区周边水系、绿地等环境和功能配套，加快东客站交通枢纽区和如意总部中心区建设，重点发展商贸、金融业。火车东站片区作为交通枢纽，要建设综合服务功能区，启动并初步完成 5平方公里的开发建设，完成站前广场建设任务，新建滨河路南端、海拉尔东街、北二环东街等 10条道路以及北垣街跨东河大桥。”
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